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3700余吨云南洋葱通过铁路外运

http://www.wl.hc360.com2012年04月27日11:52云南网

    近期,受南方持续强降雨影响,部分地区洋葱行情逐渐回暖,洋葱销售迎来利好时机。最近几日,洋葱在昆明东站随到随装,运量比之前增长了一倍,最高每日达到200多吨。

    4月26日,记者走进昆明东站货场,洋葱味扑面而来,10余辆满载洋葱的卡车一字排开,红、橙两色的洋葱在烈日照射下格外夺目,部分正在被快速装上火车。

    正在货场办理洋葱发运业务的货主王敏告诉记者:“运量增加与行情有很大关系,最近南方地区洋葱价格有所上涨。发往南昌的最多1公斤涨了差不多1块钱,今天的(洋葱)就是发往南昌。”

    据王敏介绍,近期西瓜大量上市,发往同一方向的西瓜每吨运价比洋葱高出100到200元,不少运洋葱的汽车改运西瓜,导致运洋葱的汽车比较难找;同时3月份油价上涨之后洋葱的运输成本增加了不少,给洋葱运输带来了较大阻力;相比之下走铁路虽然时间稍长但运价长期稳定且便宜不少,以从昆明运往南昌为例,铁路运价是每吨213元,比公路运输便宜一半。

    为了保证洋葱运输,这个站积极调配运力全力满足洋葱运输需求,帮助葱农及时将洋葱外销增收。

    “今天有两个超装,早上9点多申报的计划中午就可以装车了。”同样在货场办理洋葱发送业务的货主代宝忠告诉笔者,“在这里装车就是随到随装。”

    为保证洋葱走得快、走得好,这个站按照优先配空、优先装车、优先发送的原则,安排洋葱成组装车,加强货运、装卸和调度部门一体化协作,确保车皮准点发车。在洋葱装载环节,这个站发挥站卸空车多的优势,专门挑选容积较大的高顶车装在洋葱,提升洋葱装载重量的同时确保车内通风良好,尽最大可能为货主降低运输成本。

    据统计,自3月1日至4月26日,该站已抢运洋葱65车3770吨,有力地支援了地方洋葱外销。

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